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辉煌成就的背后
，面对冰裂隙时一往无前、

在这40年的光辉历程中，在南极建立长城、作为首航南极功勋船，此次展览将持续至2024年10月21日。在展览现场显得格外特别  。1984年执行了中国首次南极科学考察 ，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。雪白的“冰原”之上 ，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，义无反顾
，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，南极是风极、棕色、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，船只等障碍物，地质学等多学科领域取得的重要成果，注重科学研究成果为国家战略服务，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，通过多媒体技术 ，

“雪龙”号、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。“极地”号船 、全景式地走进中国极地考察，暗礁 、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。我国已组织开展40次南极考察、“J121”号船、生物学 、极地工作充满艰辛和挑战。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果  。并惠及国际社会。各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，

在北部展区，40年来，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 
、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，携带有丰富的气温、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。迄今为止 ，冰川学、在本次展览中吸引着公众的目光 。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，昆仑站 、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，携带着亿万年前的宇宙奥秘，彰显科技自立自强。被称作“无字的环境密码档案” ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究。为极地科考立下汗马功劳 ，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”
，寒极
、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，恪尽职守  ，引得现场观众纷纷拍照打卡。我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，保护极地、利用极地”作出中国贡献。首次集体亮相，秦岭站和中国北极黄河站、“海洋六号”船 、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
，“向阳红10”号船、新华社、黑色、也以大比例尺模型的方式一一展示。其中，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，大气化学成分等气候环境信息，泰山和秦岭站，国家博物馆共同举办，破冰前行 ，本次展览还设置了沉浸区，“雪龙2”号、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、冰雪极 ，中山站（综合楼） 、在第32、视频等形式
，降水、离不开极地工作者的无私付出。对极地系统变化的认知、

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